Kit Neuf Authentique

Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison


Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison
Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison
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Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison    Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison

Triumph tr-6 - kit triple 40 dcoe weber. Cet article Redline contient uniquement des carburateurs Weber conçus en Italie et fabriqués en Italie.

Si vous cherchez à changer la façon dont votre triomphe se déroule, c’est ça. La série DCOE Weber Carb. Avec son héritage de grand prix, le vénérable dcoe est le premier carburateur de weber et reste le standard de référence pour tous les autres carburateurs. Il est non surpassé pour une utilisation en course, mais sa capacité de réglage infinie au moyen de pièces calibrées interchangeables lui permet d'être adapté à tous les types de moteurs et d'applications. On en dit à peine assez sur le dcoe.

Ses caractéristiques comprennent: des arbres de papillon à roulement à billes, des circuits de pompe d’accélérateurs à piston, une grande variété de tailles d’alésages de papillon .. et, bien sûr, l’excellence qu’est Weber. Les glucides Weber distribués par Redline. Clips pour épurateurs d'air. K & n huile et nettoyant pour filtre à air.

Kits de joints pour adaptateurs. Joints pour tous les glucides weber. Jets pour tous les glucides weber. Kits de liaison pour l'installation de weber. Plaques d'adaptation pour l'installation de weber.

Collecteurs d'admission Cannon & Offenhauser. Manuels d'entretien et de réglage. L'amertume de mauvaise qualité reste longtemps après. La douceur du petit prix est oubliée. Véritable conversion de glucides Weber.

Ce kit Redline contient les éléments suivants. (3) carburateurs Weber authentiques espagnols neufs 40 dcoe avec kits de montage souple (1) collecteur d'admission (1) kit de liaison (1) conduite de carburant et colliers de serrage et instructions de base pour l'installation. Remarque: aucun filtre à air n'est fourni avec ce kit. L'installation varie d'une année à l'autre, de sorte que le dégagement par rapport au puits intérieur de l'aile change.

Redline recommande d'installer le kit, puis de commander les ensembles de filtre à air une fois que le jeu est établi. Les glucides Weber de Redline sont uniques à bien des égards. Redline a été le premier et reste le meilleur importateur de weber. Réglage et envoi par le leader des conversions Weber - Redline.

Prix ​​direct d'usine et support produit. Le plus grand choix de glucides et de pièces Weber. Nous ne vendons que des véritables glucides européens Weber - pas de substitutions.

Méfiez-vous des Chinois et des \Les kits Redline contiennent uniquement le véritable weber européen. Voici un lien qui l'explique vraiment bien.

Véritable weber européen contre 1971-1976 triumph tr6 - w / 2,5 l (6 cly). Assurez-vous que la mesure entre les ports centraux est 7/8. Numéro de pièce Redline: k153 non légal pour une utilisation en Californie. Avant de commander, assurez-vous de vérifier auprès de votre état en ce qui concerne les lois sur les émissions. Les chapiteaux légendaires tels que alfa romeo, aston martin, ferrari, lamborghini et maserati ont été étroitement associés aux produits du tout aussi légendaire edorado weber s.

De plus de 50 ans. Alors que de nombreux fabricants de systèmes d’induction de course et de hautes performances se sont succédé au fil des décennies, weber conserve à lui seul sa supériorité mondiale.

Le fondement de la suprématie de Weber n’est pas un mystère. Ce n'est rien de plus que les vertus traditionnelles d'un design soigné, de normes de fabrication méticuleuses et d'un contrôle de qualité sans compromis, associées à cet attribut italien unique d'élégance du design. Ne confondez pas cela avec webernorthamerica - pas la même entreprise. Weber North America marque différents carburateurs en tant que \Redline utilise exclusivement les carburateurs européens Weber dans leurs conversions. Le carburateur weber de la série 40dcoe d'origine italienne, d'origine italienne, est souvent copié, parfois licencié - mais il n'y a qu'un seul original.

Le prix de la perfection est admiré au point d’être copié (glucides de marque Empi) ou de créer l’illusion d’être un idiot quand vous ne l’êtes pas. Obtenez le carb parfait pour votre conversion - un 40 dcoe de Redline.

Les experts en importation ne sont pas responsables de ses produits lorsqu'ils sont soumis à des abus, à une installation incorrecte, à un accident ou à une usure normale. Nous avons une équipe de conseillers techniques pour vous aider à résoudre les problèmes rares. Notre entreprise familiale a été créée en 1921. Nous ne vendons que des pièces de rechange de haute qualité pour voitures, camions et véhicules utilitaires sport. Nous avons changé avec le temps et persévéré.

L'article \\ prise d’air et alimentation en carburant \ carburateurs \Le vendeur est \
  1. pièce de la marque: redline <\/ li>
  2. charge principale: nouvelle conversion de weber - pas de charge principale <\/ li>
  3. numéro de la pièce d'échange: weber <\/ li>
  4. Spécification ou performance / custom: performance / custom <\/ li>
  5. type: triple <\/ li>
  6. numéro de pièce du fabricant: k153 <\/ li>
  7. autre référence: triumph weber <\/ li>
  8. marque: weber <\/ li>
  9. type de montage: performance / personnalisé <\/ li>
  10. garantie: oui <\/ li>
  11. matériel de montage inclus: oui <\/ li> <\/ ul>
    Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison    Kit Dcoe Weber Triumph Tr6 9 / 1971-1976 3 Webers Authentiques, Collecteur, Liaison