Kit De Réparation De Moteur Diesel D'origine Pour Nouveau Subaru Impreza Legacy Forester Ee20z

Kit de réparation de moteur diesel ee20 2.0 2.0 d'origine Subaru Impreza / Forester / Legacy. Le kit comprend: tous nouveaux roulements d'origine Subaru, un kit de joint de culasse complet et un vilebrequin. Code moteur: ee20z (2.0 diesel). Cette pièce convient à plus d'un modèle, veuillez correspondre au numéro de pièce. Établis dans les Midlands, nous sommes l'un des u. Ks sociétés d'importation d'automobiles les plus réputées. Nous offrons le service japonais d’approvisionnement et de fourniture de pièces le plus complet du pays.

Moteurs et pièces pour toutes les marques et tous les modèles japonais, nous avons également des stocks pour les moteurs allemands - spécialisés. Donc, si nous n’avons pas ce que vous cherchez, nous pouvons généralement vous en localiser un en quelques jours.

Parce que nous traitons en vrac et ne vendons que des pièces de première qualité, nous pensons que nos prix seront très compétitifs. Nos moteurs ont été essayés et testés au Japon avant d’être envoyés au Royaume-Uni. K, nous pouvons donc avoir la satisfaction de fournir un moteur en marche.

En moyenne, ces moteurs ont parcouru 30 000 milles. Moteur et pièces détachées d'occasion. Nous importons également des pièces détachées et des moteurs usagés par conteneur.

Nous connaissons plus de 50 entreprises de démontage automobile (nagoya, gifu - shop) dans notre région et avons un accès direct. Ainsi, nous pouvons préparer vos pièces plus rapidement que de démonter des voitures par nous-mêmes. En remerciant nos fournisseurs, nous avons maintenant plus de 500 moteurs, plus de 10 000 pièces mécaniques et plus de pièces. Pourquoi les moteurs du Japon ont-ils de faibles kilomètres?

Posséder une voiture au Japon coûte très cher. Les véhicules japonais ont moins de miles par rapport au Royaume-Uni.

Au Japon, une voiture de 10 ans pourrait avoir 30 000 milles sur le moteur, contre 150 000 milles au Royaume-Uni. Il n’existe aucune pièce de rechange, peu d’ateliers de carrosserie et aucune aire de récupération comme au Royaume-Uni. La plupart des gens utilisent leur voiture le week-end et prennent le shin-kansen (train à grande vitesse) ou le métro pour se rendre au travail.

De plus, toutes les voitures japonaises subissent une inspection bi-annuelle rigoureuse appelée secouée. Le respect de ces tests peut coûter jusqu'à 30% de la valeur du véhicule. Les voitures légèrement endommagées sont considérées comme dangereuses. Il y a peu de voitures de plus de 6 ans en service.

Les voitures sont recyclées tôt. Comptez ces coûts avec la propension des consommateurs japonais à ne conduire que les derniers modèles. Le résultat est que les véhicules avec un kilométrage extrêmement bas sont recyclés. Les véhicules au Japon subissent une dépréciation rapide car le coût des réparations est extrêmement élevé.

En fait, c’est la raison même pour laquelle les propriétaires de voitures britanniques optent de plus en plus pour les moteurs japonais afin d’améliorer les performances de leurs véhicules. Dites-nous ce dont vous avez besoin, nous l'avons! En cas de doute, veuillez consulter notre liste de stocks (articles en vente). 1000 + moteurs utilisés et 2000 + pièces de voiture d'occasion telles que. Nous sommes prêts, alors l'êtes-vous? Des questions ou des questions? Les prix à l'étranger varient. Au nord de l’Écosse et de l’Irlande, les taux sont légèrement différents. L'objet "Kit de réparation de moteur diesel neuve authentique d'origine subaru impreza forester eester" est en vente depuis le jeudi 22 mars 2018.

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élément modifié: non
pays / région de fabrication: Japon
bundle personnalisé: non
quantité unitaire: 1
numéro du fabricant: 12200aa480
numéro oe / oem de référence: 12200aa480
taille du moteur: 2.0l
type de carburant: diesel
autre référence: 12200aa480
marque: subaru (véritable oe)
produit non national: non