Kit Neuf Authentique

Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique


Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique
Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique
Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique

Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique   Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique

Régulateur / redresseur Shindengen mosfet fh020aa. Remarque: shindengen a remplacé l'ancien. Régulateur avec la version mise à jour, le nouveau numéro de pièce est. La version mise à jour est physiquement de la même taille, seules des modifications mineures ont été apportées à la coulée du dissipateur thermique. Remarque: certaines copies n’ont pas de dos en métal, elles ne contiennent que du matériel d’empotage noir.

Régulateur / redresseur shindengen mosfet fh020aa authentique. Connecteurs étanches aux intempéries pour régulateurs shindengen. Instructions d'installation complètes avec des images.

Porte-fusible maxi résistant aux intempéries (si vous avez besoin d'un disjoncteur, faites-le-moi savoir et je changerai le fusible maxi pour un disjoncteur) (le porte-fusible maxi a un fil de cuivre à 10 gauges et peut supporter 55 ampères). 3 pieds de fil de cuivre multibrins de calibre 10, gxl, rouge. 3 pieds de fil de cuivre toronné noir de calibre 10, calibre GXL. Bornes à anneau 3m pos. Bague à anneau (avec extrémité thermorétractable).

(4) 3 m de connecteurs d'épissure marine (avec extrémités thermorétractables). Ceci est un kit régulateur / redresseur universel et un kit de mise à niveau du système de charge.

Le kit peut être utilisé pour améliorer les systèmes de stator à 2 et 3 fils sur toutes les marques et tous les modèles de motos. Ce régulateur de tension est idéal pour remplacer les régulateurs sous-dimensionnés ou obsolètes existants. La construction mosfet avancée fonctionnera plus froid que tous les régulateurs de style à diodes OEM. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, au lieu de brûler, il va simplement s'éteindre pendant un moment et se refroidir.

Ce régulateur peut gérer des pics allant jusqu'à 50 ampères et 30 ampères en continu triphasé, 30 ampères monophasés. Maxi fusible protégé, contrairement aux disjoncteurs qui, avec le temps, peuvent s'affaiblir et être sujets à des déclenchements intempestifs. (remarque) pas pour les motos avec stators à 5 fils dont 2 pour les balais. Ou des systèmes de charge de type à commande de champ utilisant des rotors à aimants non permanents. Pour votre référence, le centre de montage au centre est de 68mm à 70mm en utilisant des boulons de 6mm. Le centre du boulon peut être rempli plus large ou une plaque d'adaptation peut être réalisée pour d'autres applications de montage. Souvent, le stator a échoué et le régulateur est tenu pour responsable.

Un stator est difficile à vérifier complètement car ils ne tombent souvent en panne qu’à chaud. Ces contrôles simples trouveront des stators défectueux, mais un stator qui réussit ces contrôles peut toujours être défectueux. Vérifiez la résistance entre les conducteurs, elle est normalement inférieure à 1 ou 2 ohms. Si vous avez un stator triphasé, la résistance entre chacune des combinaisons à 3 dérivations (ab, ac, bc) doit être égale.

Si vous voyez une résistance plus élevée, ou des résistances inégales, le stator est en mauvais état. Vérifiez la résistance à la terre, elle devrait être bien supérieure à 10 mégohms. L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie faible ou mauvaise.

En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée.

Remarque sur les connexions serties. Le sertissage a été inventé par amp incorporé en 1941 en tant que méthode sans soudure pour terminer les fils et les connecteurs. Lorsqu'elle est correctement réalisée, une connexion sertie peut être beaucoup plus solide et durable que celle d'une connexion brasée, et présenter une résistance électrique de la longueur équivalente du fil. Un sertissage bien fait est également étanche aux gaz, ne permettant pas à l'oxydation de le dégrader avec le temps. Notez que vos connexions d’usine sont toutes serties.

Je supporte chaque article que je vends, merci pour votre entreprise. L'objet "Kit régulateur / redresseur shindengen mosfet fh020aa neuf authentique shindengen" est en vente depuis le samedi 24 août 2013. Cet élément se trouve dans la catégorie "Moteurs ebay \ pièces et accessoires \ pièces de moto \ autres pièces de moto".

Le vendeur est "jasonmotoelectrix" et est situé à Joplin, Missouri. Cet article peut être expédié dans le monde entier.
  1. pays de fabrication: japon
  2. type de pièce: mosfet 12 volts r / r fh020aa
  3. état de surface: anodisé en usine
  4. numéro de pièce du fabricant: fh020aa
  5. marque: mosquée de shindengen
  6. garantie: oui
  7. make: shindengen

Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique   Kit Régulateur / Redresseur Shindengen Mosfet Fh020aa Neuf Shindengen Authentique