Mg Midget Austin Healey Sprite 1958-1974 - Kit De Conversion Weber Avec Collecteur - Véritable

  
Kit de conversion de carburateur Weber. Ce kit Redline contient un véritable starter manuel Weber carb "conçu en Italie - fabriqué en Espagne". Ce sont des images réelles du kit. La série de dgv weber carb.

Toute recherche du carburateur idéal à deux corps et à descente progressive se terminerait sûrement par la série dgv. Ne cherchez pas plus loin: polyvalence, grande adaptabilité, installation facile, faible coût initial, entretien sans faille, excellente maniabilité, économie de carburant accrue et performances accrues. Conçus pour les moteurs de 1200cc à 2600cc, les carburants de la série dgv sont équipés de circuits de pompe d’accélérateur à membrane et de modèles à actionnement manuel, hydraulique ou électrique. Le dgv a également un circuit de valve de puissance pour faciliter les conditions de fonctionnement sous vide.

Les kits utilisant le weber 32/36 progressif sont conçus pour fournir au marché une conversion économique du carburateur performant qui, tout en augmentant la puissance, améliore également la maniabilité et l'économie de carburant par rapport au carburateur standard. Les kits qui utilisent le carburateur progressif 32/36 constituent le carburateur idéal pour une utilisation en remplacement du carburateur usé ou difficile à entretenir. Les glucides Weber sont distribués par Redline. Clips pour épurateurs d'air. K & n huile et nettoyant pour filtre à air.

Kits de joints pour adaptateurs. Joints pour tous les glucides weber. Jets pour tous les glucides weber. Kits de liaison pour l'installation de weber. Plaques d'adaptation pour l'installation de weber.

Collecteurs d'admission Cannon & Offenhauser. Manuels d'entretien et de réglage. Kit de conversion de carburateur avec carburateur weber authentique. Ce kit Redline contient les éléments suivants.

(1) carburateur weber espagnol authentique 32/36 dgv à jets pour application (1) nouveau collecteur d'admission avec matériel (1) kit de liaison pour le câble d'accélérateur. (1) instructions de montage du filtre à air (1). Les conversions de weber par Redline sont uniques à bien des égards.

Redline était la première et reste la meilleure conversion disponible. Les modifications exclusives apportées aux jets permettent des performances sans faille. Réglage et envoi par le leader des conversions Weber - Redline.

Prix ​​direct d'usine et support produit. Le plus grand choix de glucides et de pièces Weber. Nous ne vendons que des véritables glucides européens Weber - pas de substitutions. Méfiez-vous des Chinois et des "Américains du Nord" - ils se ressemblent peut-être - mais ils le sont. Les kits Redline contiennent uniquement le véritable weber européen. Voici un lien qui l'explique vraiment bien. Véritable weber européen contre 1961 - 1964 mg midget. 1964 - 1966 mg midget. 1966 - 1974 mg de moucheron. 1959 - 1964 austin healey sprite. 1964 - 1966 austin healey sprite. 1966 - 1971 austin healey sprite. (ne fonctionnera pas avec les en-têtes lcb). Numéro de pièce Redline: k8058 interdit en Californie. Avant de commander, assurez-vous de vérifier auprès de votre état en ce qui concerne les lois sur les émissions. Des marques légendaires telles que alfa romeo, aston martin, ferrari, lamborghini et maserati ont été étroitement associées aux produits du tout aussi légendaire edorado weber s.

De plus de 50 ans. Alors que de nombreux fabricants de systèmes d’induction de course et de hautes performances se sont succédé au fil des décennies, weber conserve à lui seul sa supériorité mondiale. Le fondement de la suprématie de Weber n’est pas un mystère. Ce n'est rien de plus que les vertus traditionnelles d'un design soigné, de normes de fabrication méticuleuses et d'un contrôle de qualité sans compromis, associées à cet attribut italien unique d'élégance du design. Ne confondez pas cela avec Weber North America - pas la même société.

Weber North America marque différents carburateurs en tant que "Weber" mais ils ne sont pas les weber européens. Redline utilise exclusivement les carburateurs européens Weber dans leurs conversions. Le carburateur weber de la série 32/36 dgv d’origine conçu et conçu est souvent copié, parfois licencié - mais il n’existe qu’un seul original. Le prix de la perfection est admiré au point d’être copié (empi-made in china) ou de donner l’apparence d’un dgv quand vous ne l’êtes pas. Obtenez le carb parfait pour votre conversion - un 32/36 dgv de Redline.

Parfois, il est difficile d'améliorer l'original - et le 32/36 dgv était le premier et reste la référence par laquelle tous les carburateurs de 2 barils sont mesurés. Les experts en importation ne sont pas responsables de ses produits lorsqu'ils sont soumis à des abus, à une installation incorrecte, à un accident ou à une usure normale. Nous avons une équipe de conseillers techniques pour vous aider à résoudre les problèmes rares.

Notre entreprise familiale a été créée en 1921. Nous ne vendons que des pièces de rechange de haute qualité pour voitures, camions et véhicules utilitaires sport.

Nous avons changé avec le temps et persévéré. L'amertume de mauvaise qualité reste longtemps après. La douceur du petit prix est oubliée. La pièce "Kit de conversion avec une variété de mannequin d'origine authentique" est en vente depuis le mardi 22 décembre 2015. Cet article se trouve dans la catégorie "Moteurs ebay \ pièces et accessoires \ voitures et pièces de camion \ prise d'air & livraison de carburant \ carburateurs ".

Le vendeur est "allautomotive" et est situé à Los Angeles, Californie.

1. charge de base: nouvelle conversion de weber - pas de charge de base
2. numéro de la pièce d'échange: weber
3. type: web espagnol progressif à tirage descendant 2bbl
4. numéro de pièce du fabricant: k8058
5. autre référence: weber 32/36 dgv
6. marque: redline
7. type de montage: performance / personnalisé
8. type d'entraînement: starter mécanique
9. garantie: oui
10. matériel de montage inclus: non